以其里程表凝胶2510, Lenord + Bauer已经为货物和油罐车的里程获取开发了一种简单且具有成本效益的解决方案。该装置不显眼地安装在轮对轴承的盖上,并执行轴转动数的非接触测量。另一个优点是集成温度阈值监测,可作为轮对技术缺陷的指示器,从而显著提高可靠性。
由于不是所有的货车都有独立的电源,所需的能量是通过轴的旋转运动产生的感应产生的。通过消除温度敏感电池,结合非接触式测量系统,该设备的使用寿命几乎是无限的!
来自Lenord + Bauer的里程表根据ATEX (EX) II 2G Eex ib IIB T4认证,这使他们适用于潜在的爆炸性环境,如炼油厂。它们符合EN 50155、IEC 61373 Category 3和EN 50121-3-2标准。
额定值,如轮组和马车号码可为每个计数器自由编程;这确保了获取的数据可以清楚地分配到各个车辆。轮对直径可以单独设置,允许根据磨损进行精确的调整,或在车轮重新轮廓后。
读取所获取的数据射频识别并可通过读卡器的USB端口传输到ERP或维护程序。
与GPRS或GSM系统相比,通过读取数据时不产生连接成本射频识别.记录的数据用于维修间隔的成本优化计划,因为磨损部件可以根据里程更换。对于租用的车辆,数据可以作为精确的里程发票的基础。
你可以在这里找到更多关于里程表和读本的信息:
勒诺德、鲍尔制造定制传感器类型,种类繁多,以至于传感器往往只在技术细节上彼此不同。由于这个原因,勒诺德、鲍尔在这里只介绍了这个系列的标准型号。但是,如果您对某一特定产品有疑问,您可以随时联系我们在伊朗的技术支持团队。
有关更多信息和寻找产品,请与产品搜索你可以专门搜索你需要的产品。beplay唯一官网
别犹豫联系勒诺德,鲍尔在伊朗的经销商。
bepaly体育登录